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Los demandantes en una demanda colectiva contra Ford han pedido un juez federal en California a aprobar una resolución de $77 millones que resolvería demandas de transmisiones defectuosas en algunos vehículos de Ford, afirmando que los miembros de clase ya han recibido más de $47 millones por un programa de arbitraje.
En su petición renovada para aprobación preliminar de la resolución, los demandantes afirman que los miembros de clase podrían recibir una indemnización hasta $25.000 en efectivo o más por devolver un vehículo que podría haber estado manejado por muchos años.
Además, los demandantes afirman que, en algunos casos, los miembros de clase no necesitarían estar en posesión de sus vehículos para recibir el pago de efectivo.
“A diferencia de consumidores presentando casos de la ley de porquerías individuos, que han esperado varios años por un juicio por jurado, los miembros de clase con demandas válidas sobre la ley de porquerías pueden obtener alivio completo dentro de tres meses de la primera vez que proveyó aviso a Ford, a través de un proceso rápido pagado por Ford,” afirma la petición.
La demanda colectiva original fue presentada por Omar Vargas en septiembre de 2012, que afirmó que la transmisión en los vehículos de Ford causa que resbala, derriba, da una sacudida y acelera de repente. Además, Vargas afirmó que las transmisiones causaban la aceleración retrasada y retrasos en cambios de marcha.
La demanda colectiva afirmó que Ford violaba leyes de protección del consumidor, garantías expresas y garantías implícitas bajo la ley Song-Beverly Consumer Warranty Act.
Una resolución en el caso fue hecha en octubre de 2017, pero esa resolución fue apelada en febrero de 2018 por opositores que quejaron que la resolución no era bastante grande. Esas objeciones han sido retiradas, según la petición de aprobación preliminar.
Si el juez aprueba esta serie de peticiones de resolución, resolvería todas las demandas que los miembros de clase tuvieron para las transmisiones de Powershift en los modelos Ford Fiesta 2011 a 2016 y Ford Focus 2012 a 2016.
“La resolución propuesta es la culminación de discusiones prolongadas entre las partidas, consultación con sus expertos, el descubrimiento exhaustivo y un análisis de los hechos relevantes y la ley en cuestión,” declara la petición de aprobación preliminar de la demanda colectiva.
Esta nueva resolución incluiría una garantía de Ford que pagaría un mínimo de $30 millones para la parte de efectivo de la resolución y un pago de $20 a miembros de clase que afirmaron que han sido “rechazados” de obtener una reparación de transmisión, entre otras estipulaciones.
Bajo la resolución, los miembros de clase que visitaron sus concesionarios de Ford tres o más veces para reparaciones pueden recibir hasta $2.325 o un certificado para la compra de un nuevo Ford, declara la petición. Ford ha accedido a pagar hasta $8,8 millones en los honorarios de los abogados.
“Debido a las reglas amigables para el consumidor y la velocidad de la resolución, la mayoría de los miembros de clase haría mejor bajo el programa de arbitraje en vez de la corte y Ford ya pagó $47,4 millones a miembros de clase para demandas bajo el remedio de readquisición de la resolución,” declara la petición de aprobación preliminar de la resolución.
¿Tiene usted un Ford que es parte de esta resolución? Avísenos en la sección de comentarios.
Los demandantes son representados por Ryan H. Wu de Capstone Law APC, Russell D. Paul de Berger & Montague PC y por Thomas A. Zimmerman de Zimmerman Law Offices PC.
La Demanda Colectiva sobre Transmisiones de Ford es Vargas, et al. v. Ford Motor Co., Case No. 2:12-cv-08388, en la Corte de Distrito de los EE. UU. para el Distrito Central de California.
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24 thoughts onLa resolución de $77M de una demanda colectiva sobre Ford pidió aprobación
Tengo un n Ford Fiesta 2014 el cual he tenido problemas con la transmisión.
He tratado de venderlo en varias ocasiones, pero las personas deciden no comprarlo debido a los problemas de transmisión de este modelo.
Tengo Ford Fiesta 2012 varias veces lo lleve a la Ford pero decían no encontrarle nada .Ahora voy a un mecánico independiente
Tengo un ford focus 2014, problemas en la transmision, ya es inservible.
Tengo un Ford Fiesta 2014 En Puerto Rico lo he tenido Que llevarlo dos veces para reparación de transmisión en la primera ocasión en garantía y el la segunda ocasión tuve que pagar el arreglo. El carro no llega a 50,000 millas.
Tengo un Ford Fiesta 2014 ya he tenido que llevarlo 2 veces por problemas de transmisión. La primera vez fue por garantía ahora en una segunda ocasión tuve que pagar el arreglo. Casi $1000.00
Tengo un Ford Fiesta 2013 soy de Puerto Rico no está corriendo y dice que está caliente y el carro no está caliente
Soy de P.R. tengo un Ford Focus 2012 y lo he llevado en varias ocasiones por la transmision ya que se acelera y da jalones pero dicen que es normal por el tipo de transmision.
Desearia mzs inf. y a donde tengo que comunicarme.
Gracias!!!
Marino Vázquez desde puerto Rico tengo un Ford fiesta 2013 y desde que lo adquirí tengo muchos problema voy corriendo lo más bien y de momento se aguanta y no acelera brinca Aceves se apaga prende una luz con la llave en el panel, hay que estar apaga solo y prendiendo lo para que vuelva a coger la revolución. Están difícil de vender porque tienen mala fama en la calle todo el mundo dice que salieron malo.
Tengo falla en la transmisión de una ford flex 2011 quien me puede ayudar
Vivo en Santo Domingo, República Dominicana, y tengo un Ford Fiesta 2012 desde hace 2 años y 3 meses, y dentro de ese tiempo, hemos tenido que cambiar la transmisión 2 veces, y una vez el modulo, entre otras cosas, ya que mi vehículo presentaba vibraciones, aceleramiento atrasado y de repente, se apagaba en la calle, etc., y me gustaría participar de la demanda para recuperar el dinero perdido.
Actualmente tenemos 3 meses tratando de venderlo y no hemos podido, ya que las personas temen comprarlo.