Una nueva demanda colectiva acusa a Geico de sacar provecho injustamente de la pandemia de COVID-19 por cobrar primas excesivas mientras que la gente conduce menos.
Muchos estados, incluso a Illinois, empezaron hacer cumplir medidas de distanciamiento social y cierres de empresas en marzo, así que individuos estuvieron quedando en casa por períodos extendidos, declara la demanda colectiva.
La demandante Briana Siegal de Illinois sostiene que mientras que otras compañías han estado sufriendo debido a confinamientos debido a la pandemia, las compañías de seguros han “ganado el dinero caído del cielo” al seguir cobrando primas altas, aunque las personas están conduciendo menos y, por consiguiente, teniendo menos choques.
Por esto, las primas de compañías de seguro, incluso a primas de Geico, que fueron cobradas durante la pandemia son “desmesuradamente excesivas,” afirma la queja. La demanda colectiva cita un informe que determinó que un reembolso de por lo menos un promedio de 30% de primas pagadas sería necesario para compensar las cantidades excesivas que clientes pagaron entre el medio de marzo y el fin de abril.
Se cobraron las primas de Geico durante este tiempo, y la compañía no proveyó los reembolsos apropiados, afirma la queja.
Además, la queja de Siegal afirma que el programa Giveback de Geico, que aplica un descuento de 15% a primas nuevas y de renovación, es “deplorablemente inadecuada” para compensar las primas excesivas de Geico porque no aplica a primas ya pagaron por los clientes o que serán pagadas en pólizas que ya existían al principio de la pandemia.
Según la demanda colectiva, el gobernador de Illinois J.B. Pritzker emitió una orden de quedar en casa el 21 de marzo. La orden originalmente se suponía que estuvo en práctica hasta el 7 de abril, pero fue extendida dos veces — una vez hasta el 30 de abril y otra vez hasta el 29 de mayo — debido a la gravedad de la pandemia.
La orden de Pritzker prohibió “todo el viajo, incluyendo, pero no limitado a, el viaje por auto, por moto, por patinete, por tren, en avión y por el transporte público, a excepción de el viaje y las actividades esenciales como definidos aquí.”
El gobernador anunció el plan de reapertura del estado el 5 de mayo, según la queja. Sin embargo, todavía hay mucho que hacer en el estado para una reapertura completa, y ahora, se dice a las empresas que sus empleados deben trabajar desde casa cuando posible.
La demanda colectiva sostiene que los datos del rastreo de ubicación de celulares muestran que personas están conduciendo menos debido a COVID-19.
Desde el medio de marzo al fin de abril, según la queja, el número de millas conducidas por la gente bajó por un promedio de casi 63% por semana debido a la pandemia.
Además, el número de choques de autos redujo también, según la queja. La Policía Estatal de Illinois reportó que las tasas de choques entre el 1 de abril y el 26 de abril redujo por más de la mitad en comparación con 2019.
Por estas razones, las primas de compañías de seguro de autos durante COVID-19, incluso a las primas de Geico, son excesivas, declara la queja.
Las tasas de seguro de auto de Geico están destinadas a cubrir reclamaciones y gastos futuros y no esperados, afirma la demanda colectiva. Los gastos futuros no esperados se extrapolan de datos históricos.
La queja de Siegal cita un informe conjunto por el Center for Economic Justice y la Consumer Federation of America: “Debido a restricciones de COVID-19, las suposiciones sobre reclamaciones futuras que aseguran las tasas de aseguradoras en efecto el 1 de marzo se convirtieron radicalmente incorrectas de la noche a la mañana. Cuando las carreteras se vaciaron, la frecuencia de choques de autos y reclamaciones se redujeron radical e inmediatamente. Las suposiciones en tasas de aseguradoras que cubrieron los períodos desde el medio de marzo en adelante, pero también para los titulares de pólizas cuyas primas fueron basadas en las expectativas ahora exageradas sobre reclamaciones de seguro.”
Geico generó una ganancia asegurada bruta de $984 millones durante el primero trimestre de 2020, un aumento de casi 28% más que el mismo trimestre en 2019, declara la demanda.
La demanda colectiva afirma que Geico violó el Convenio de Buena Fe y Negocios Justos, se enriqueció injustamente y violó la Ley sobre el Fraude del Consumidor y Prácticas Empresariales Engañosas de Illinois.
La demandante pide la devolución de las “ganancias obtenidas por medios ilícitos” de Geico, todos los daños punitivos y daños y perjuicios disponibles, la ayuda cautelar y declatoria, además de cualquier otra ayuda que el tribunal considere apropiada.
El asunto del seguro de auto y la financiación durante la pandemia no es un problema sólo en los EE. UU. Recientemente, la Financial Conduct Authority en el Reino Unido anunció que ayudará a sus residentes con congelaciones de pagos.
¿Tiene usted el seguro de auto de Geico? ¿Piensa usted que las primas son injustas? Avísenos en la sección de comentarios.
La demandante es representada por Ryan F. Stephan, James B. Zouras y Teresa M. Becvar de Stephan Zouras LLP, y por Matthew H. Morgan, Robert L. Schug y Charles A. Delbridge de Nichols Kaster PLLP.
La Demanda Colectiva sobre Primas de Seguro de Auto de Geico es Briana Siegal, et al. v. Geico Casualty Co., et al., Case No. 1:20-cv-04306, en el Tribunal de Distrito de los EE. UU. para el Distrito del Norte de Illinois.
Únase a una demanda colectiva gratis sobre el coronavirus
Si usted cree que sus derechos fueran violados en una manera que se relaciona directamente con la pandemia del coronavirus, es posible que tenga derecho a unirse a esta demanda colectiva sobre el coronavirus.
ATTORNEY ADVERTISING
Top Class Actions is a Proud Member of the American Bar Association
LEGAL INFORMATION IS NOT LEGAL ADVICE
Top Class Actions Legal Statement
©2008 – 2026 Top Class Actions® LLC
Various Trademarks held by their respective owners
This website is not intended for viewing or usage by European Union citizens.
3 thoughts onUna demanda colectiva sobre Geico afirma que las primas de autos son excesivas debido a COVID-19