Un juez rechazó una demanda colectiva contra Toyota, pero permitió a los demandantes presentar una querella enmendada.
Los dos demandantes nombrados, Linda Drake de California y Mike Heslop de Illinois, no tienen bases legales de formar una clase nacional afirmando que Toyota no arregla problemas con su SUV Highlander, dijo el Juez de Tribunal de Distrito Stanley Blumenfeld en su orden.
Drake presentó su demanda colectiva en febrero después de que compró un 2009 Toyota Highlander en 2012. El año siguiente en marzo, Drake dice que empezó a oír pumes, ruidos sordos y golpes cada vez que giraba el volante. Ella dijo que a veces no pudo cambiar de marcha para nada.
Ella demandó al concesionario de Toyota después de que varios viajes al concesionario y después de que técnicos le dijeron que el costo para arreglar el problema no estaría cubierto por la garantía.
Drake inicialmente sostuvo que Toyota no reconoció el problema en el concesionario. La querella original describe técnicos diciendo a ella que el problema de dirección en su Toyota no existía y que el problema vino del uso normal.
El juez dictaminó que Drake no arregló el problema a tiempo y permitió al período de la garantía expirar.
“En suma, dado que Drake no afirma de forma plausible que ella no ejerció la diligencia razonable cuando fue notificada después de su tercero viaje no exitoso al concesionario de Toyota,” ella no puede seguir con una clase nacional, dijo el juez Blumenfeld. Por consiguiente, aunque Drake persuadió suficientemente al juez Blumenfeld de que haya un defecto en el Toyota Highlander, sus demandas no pueden extender a estados aparte de California.
“Los tribunales en este circuito han dictaminado abrumadoramente que los demandantes no tienen bases de presentar demandas de estados en cuales ellos no viven,” dijo Blumenfeld.
Los demandantes tienen bases de presentar demandas individuales, pero no una demanda colectiva, dijo Blumenfeld en su orden, que es razón suficiente para el sobreseimiento.
Las demandas de Heslop fueron similares en su naturaleza, y él no está autorizado a seguir con la querella como escrita, pero él puede presentar una querella enmendada.
“Si los demandantes quieren presentar una Segunda Querella de Clase Enmendada, ellos tienen que hacerlo dentro de 14 días de la emisión de esta orden. Dado que el tribunal desestimó unas de las demandas individuales de Drake y Heslop por prejuicios, el tribunal autorizó la presentación a los demandantes de agregar o sustituir nuevos representantes de clase,” dijo el juez Blumenfeld en su orden para desestimar la demanda colectiva.
El Toyota Highlander es objeto de otra demanda colectiva presentada este año.
Dennis y Deborah Murphy compraron un 2018 Toyota Highlander y se dieron cuenta de que podrían perder el control de la dirección cuando la transmisión causó que el SUV dé bandazos inesperadamente.
El matrimonio presentó una demanda colectiva después de que el concesionario no reconoció ni arregló el problema, según la querella. Y cuando el matrimonio llevó su vehículo a otro concesionario, le dijo que el montaje de eje entero necesitaba ser reemplazado.
Los expertos recomiendan que conductores estén atentos a retiradas o alertas relacionadas, conocidas como Technical Service Bulletins (TSB) (“boletines de servicio técnico”). Estos avisos son enviados por fabricantes de automóviles a sus concesionarios, pero la ley no requiere que sean enviados a conductores.
Los fabricantes de coches no están obligados legalmente informar a clientes cuando publican un TSB a un concesionario; también, no necesariamente tienen que cubrir el costo de reparaciones que podrían estar relacionadas a un problema de TSB.
Aunque los problemas identificados por estos boletines se limitan al período de cobertura de la garantía, las retiradas oficiales no tienen una fecha de vencimiento para arreglar el problema.
¿Usted conduce un Toyota? ¿Tiene problemas con la dirección de Toyota? Avísenos en la sección de comentarios.
Los abogados que representan a los demandantes en esta demanda colectiva son Jordan L. Lurie y Ari Y. Basser de Pomerantz LLP.
La Demanda Colectiva sobre la Dirección de Toyota es Linda Drake, et al. v. Toyota Motor Corp., et al., Case No. 2:20-cv-01421-SB-PLA, en el Tribunal de Distrito de los EE. UU. para el Distrito Central de California.
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November 4, 2026 | Legal News
