BMW aceptó resolver acusaciones de que sus piezas de la cadena del árbol de levas son defectuosas, causando daños al motor y otros problemas. La resolución provee reembolsos por varias reparaciones de vehículos BMW relacionadas a este problema.
La resolución beneficia a los antiguos dueños y arrendatarios de los vehículos siguientes: 2012 a 2015 X1 SAV; 2013 a 2015 X3 SAV; 2015 X4 SAV; 2012 a 2015 Z4; 2014 a 2015 228i Cupé, Convertible; 2012 a 2015 320i Sedán; 2012 a 2015 328i Sedán, Sports Wagon, Gran Turismo; 2014 a 2015 428i Cupé, Convertible, Gran Cupé; y 2012 a 2015 528i Sedán.
El sitio web de la resolución nota que los años de modelo no son totalmente indicativos de la elegibilidad en la resolución. También, la elegibilidad depende de gamas de producción.
Los demandantes presentaron su demanda colectiva sobre la cadena del árbol de levas en 2017, afirmando que motores N20 y N26 en ciertos vehículos BMW son propensos a defectos. Los defectos supuestamente se vinculan a las cadenas del árbol de levas de los motores. Como resultado de los defectos, motores BMW supuestamente sufren daños y pueden ser destruidos — llevando a reparaciones caras.
En 2018, un juez federal redujo algunas de las acusaciones en la demanda colectiva, pero permitió a otras acusaciones avanzar.
BMW no admitió ninguna fechoría, pero aceptó resolver las acusaciones en una resolución de demanda colectiva.
Hay varias formas de desagravio disponibles bajo la resolución, incluyendo un programa de reembolso y un programa de reparación potencial. Estos programas reembolsos por gastos de bolsillo que resultaron de la reparación o el reemplazo de un módulo de la cadena del árbol de levas, un módulo de la cadena de bomba de aceite y un motor.
El programa de reembolso provee reembolsos de entre 40% y 100% por reparaciones de vehículos dependiendo del millaje del vehículo en el momento de revisión. El programa de reparación potencial provee reembolsos por reparaciones futuras. Algunas de estas reclamaciones serán cubiertas por las garantías existentes de los vehículos mientras otras serán reembolsadas por entre 40% y 75% de los costos totales de reparación.
Para beneficiar de la resolución, los miembros de clase deben entregar un formulario de demanda válido a más tardar el 18 de marzo de 2021. Los miembros de clase tienen que proveer la información sobre su vehículo incluyendo el modelo, el año modelo y el número VIN. Se pueden imprimir, rellenar y enviar por correo los formularios de demanda al administrador de la resolución.
Los miembros de clase pueden excluirse u oponerse a la resolución hasta el 19 de enero de 2021. La audiencia de la aprobación final de la resolución está programada para el 16 de febrero de 2021.
¿Quién es elegible?
Los antiguos dueños y arrendatarios de los vehículos siguientes:
- 2012 a 2015 X1 SAV
- 2013 a 2015 X3 SAV
- 2015 X4 SAV
- 2012 a 2015 Z4
- 2014 a 2015 228i Cupé, Convertible
- 2012 a 2015 320i Sedán
- 2012 a 2015 328i Sedán, Sports Wagon, Gran Turismo
- 2014 a 2015 428i Cupé, Convertible, Gran Cupé
- 2012 a 2015 528i Sedán
El sitio web de la resolución nota que los años de modelo no son totalmente indicativos de la elegibilidad en la resolución. También, la elegibilidad depende de gamas de producción.
La Indemnización Potencial
Un programa de reembolso y un programa de reparación potencial que proveen reembolsos por gastos de bolsillo que resultaron de la reparación o el reemplazo de un módulo de la cadena del árbol de levas, un módulo de la cadena de bomba de aceite y un motor.
El programa de reembolso provee reembolsos de entre 40% y 100% por reparaciones de vehículos dependiendo del millaje del vehículo en el momento de revisión. No hay un límite del reembolso de reparaciones si un centro BMW hizo las reparaciones. Sin embargo, las reparaciones hechas en un centro de revisión independiente tienen un límite de $3.000 por módulos de la cadena del árbol de levas y módulos de la cadena de bomba de aceite, y $7.500 por motores.
El programa de reparación potencial provee reembolsos por reparaciones futuras. Algunas de estas reclamaciones serán cubiertas por las garantías existentes de los vehículos mientras otras serán reembolsadas por entre 40% y 75% de los costos totales de reparación. Para estar elegibles, hay que llevar estos vehículos a un centro BMW.
Los motores sólo están elegibles para reembolsos si estuvieron dañados debido a un fallo de la cadena del árbol de levas o los módulos de la cadena de bomba de aceite. Los vehículos con más de 100.000 millas o que han estado en servicio durante más de ocho años no están disponibles para el desagravio de la resolución.
La Prueba de Compra
El modelo del vehículo, el año modelo y el número VIN.
El Formulario de Demandas
TENGA CUENTA: Si usted no califica para esta resolución, no presente una demanda.
Recuerde: usted está presentando una demanda bajo pena de perjurio. También, usted está dañando a otros miembros elegibles de la clase si presenta una demanda falsa. Si no está seguro, favor de leer la sección de FAQ del sitio web del Administrador de la Resolución para asegurar que usted cumple con todos los estándares (Top Class Actions no es un Administrador de la Resolución). Si usted no califica para esta resolución, chequee nuestro base de datos de otras resoluciones abiertas de demandas colectivas para cuales es posible que usted sea elegible.
La Fecha Límite del Formulario de Demandas
3/18/2021 (estimada)
El Nombre de Caso
Gelis, et al. v. Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, et al., Case No. 2:17-cv-07386, in the U.S. District Court for the District of New Jersey
La Audiencia Final
2/16/2021
El Sitio Web de la Resolución
El Administrador de Demandas
Gelis Claims Administrator
c/o Rust Consulting – 7080
PO Box 14
Minneapolis, MN 55440-0014
(866) 411-6985
El Abogado de la Clase
Gary S. Graifman
KANTROWITZ GOLDHAMER & GRAIFMAN PC
Bruce H. Nagel
Randee M. Matloff
NAGEL RICE LLP
Thomas P. Sobran
THOMAS P. SOBRAN PC
El Abogado Defensor
Christopher J. Dalton
Argia J. DiMarco
BUCHANAN INGERSOLL & ROONEY PC
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April 2, 2026 | Legal News
One thought on La resolución de una demanda colectiva sobre cadenas del árbol de levas BMW
My 2013 328i just experienced the problem everyone is talking about how ever it happened at 159,00 miles. Is there anything or anywhere I can go to get some coverage from the class action lawsuit about timing chain problem. The car is worth about $7,000. BMW dealer is charging me over $13,000 to get it fix.