Subaru ha logrado a una resolución de $6,25 millones con conductores que afirman que los sistemas Starlink son defectuosos.
Bajo la resolución propuesta, Subaru ha accedido a extender la garantía de los coches afectados, además de accedido a pagar a los conductores por reparaciones y gastos de bolsillo que contrajeron como resultado de los sistemas presuntamente defectuosos.
Además, los conductores de Subaru notan que la compañía ya hizo un número de mejoras al sistema Starlink.
Según los documentos de la corte, “Subaru ha representado – y demandantes han verificado – que estas actualizaciones dirigen y, en gran parte, arreglan los problemas de Starlink que llevaron a la presentación de esta demanda colectiva.”
Los conductores de Subaru dicen que los sistemas Starlink defectuosos están en los Subaru Outlook 2018, Forester 2018, Legacy 2018, CrossTrek 2018 y BRZ 2018, además de los Subaru Imprezas 2017 y 2018.
Subaru ha accedido a pagar $1,5 millones en los honorarios de los abogados y los gastos del litigio. Los siete demandantes principales recibirán $3.500 en indemnizaciones por su papel en la demanda colectiva. La petición de aprobación nota que la clase recibirá beneficios de más de $6,35 millones, incluso con otros gastos.
La demanda colectiva fue presentada por conductores que dijeron que los sistemas Starlink funcionaban mal en una variedad de maneras, incluso a cámaras de respaldo se colgando, las pantallas apagando, los sistemas de navegación no funcionando, y el radio y audio no funcionando.
La demanda colectiva afirma que los conductores regularmente tenían que pagar de bolsillo para arreglar las fallas. Para dirigir a esta presunta lesión, Subaru ha accedido a proveer pagos en efectivo a los miembros de clase afectados para compensarles por el dinero ya pagado, o para vales de un valor más alto.
Además, otros conductores supuestamente tuvieron que recibir partes de reparación para sus vehículos, porque Subaru tuvo una falta de partes de reparación. Casi 9.590 clientes supuestamente serán elegibles para recibir compensación por el retraso. Cada miembro de clase recibirá casi $16, por un total de más o menos $2,08 millones.
Bajo la resolución propuesta, Subaru ha accedido a extender su garantía de tres años y 36.000 millas a cinco años y 100.000 millas, solamente para problemas asociados con el sistema Starlink. Esta expansión debe ayudara proteger a los clientes que todavía podrían tener problemas con el sistema Starlink.
La resolución propuesta proveerá compensación por los conductores que contrajeron gastos de bolsillo incluso a tasas de coches de alquiler o tasas de servicio de aventón. Los miembros de clase que contrajeron estas tasas serán elegibles para recibir $45 en compensación por día, hasta $90.
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Los conductores son representados por Benjamin F. Johns, Andrew W. Ferich y Alex M. Kashurba de Chimicles Schwartz Kriner & Donaldson-Smith LLP, por Kevin P. Roddy de Wilentz Goldman & Spitzer PA, por Daniel R. Lapinski de Motley Rice LLP y por J. Llewellyn Mathews.
La Demanda Colectiva sobre el Defecto del Sistema Starlink de Subaru es Chad Udeen, et al. v. Subaru of America Inc., et al., Case No. 1:18-cv-17334, en la Corte de Distrito de los EE. UU. para el Distrito de Nueva Jersey.
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