
Los consumidores que compraron o alquilaron ciertos modelos de Hyundai podrían ser elegibles para recibir un reembolso o una extensión de garantía debido a la resolución de una demanda colectiva.
Cualquiera que tuvo o alquiló un vehículo de clase comprado o alquilado en los Estados Unidos — incluyendo el Distrito de Columbia, pero no los otros territorios de los EE. UU. — o ellos que compraron o alquilaron un vehículo de clase mientras fuera del país en servicio militar activo podrían ser elegibles para beneficiar de la resolución.
Los demandantes en una demanda colectiva afirmó que ciertos modelos de los vehículos de los demandados tenían un defecto que podría causar que el vehículo o el motor se pare.
Los demandados se niegan estas acusaciones y no han sido declarados culpables por el tribunal, pero aceptaron una resolución.
Los vehículos siguientes equipados con un motor Un 1,8 Litro son vehículos de clase:
- Hyundai Elantra (2011, 2012, 2013, 2014, 2015 y 2016)
- Hyundai Elantra GT (2013)
- Hyundai Elantra Coupe (2013)
La resolución provee desagravio en la forma de extensiones de garantías, reembolsos de reparaciones pasadas y reembolsos de gastos como el remolque o coches de alquiler.
Extensiones de garantía
Para ser elegible para una extensión de garantía automática, el vehículo de clase del miembro de clase debe estar registrado en un “estado de clima frío” durante al menos 6 meses.
La resolución define “estados de clima frío” como: Alaska, Colorado, Connecticut, Dakota del Norte, Dakota del Sur, Delaware, el Distrito de Columbia, Idaho, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Misuri, Montana, Nebraska, Nuevo Hampshire, Nueva Jersey, Nueva York, Ohio, Pensilvania, Rhode Island, Utah, Vermont, Virginia Occidental, Washington, Wisconsin y Wyoming.
Según el sitio web de la resolución, los miembros de clase que viven en un estado no de clima frío como definido por la resolución deben entregar un formulario de demanda para recibir una extensión de garantía. También, ellos tienen que cumplir con una de las condiciones siguientes:
- Después de la fecha del aviso, usted debe registrar su vehículo de clase en un estado de clima frío durante al menos seis meses
- El vehículo de clase estaba registrado previamente en un estado de clima frío
- Usted debe demostrar el uso sustantivo y previo del vehículo en clima frío durante al menos 90 días consecutivos entre noviembre y marzo durante los cuales el vehículo de clase estuvo en un lugar expuesto a 50 días consecutivos por lo menos, de temperaturas a o inferiores a 32 grados Fahrenheit en ese lugar durante ese período
- Usted debe demostrar, con una mayor entrega de prueba (como piezas reales, fotos u otra evidencia) que el problema del motor se relaciona con el “defecto de tipo rayando el pistón” (piston-scuffing-type defect) afirmado en la demanda colectiva.
Los miembros de clase cuyos vehículos ya estaban fuera de los límites de tiempo y millaje de garantías extendidas a partir de la fecha del aviso recibirán una extensión por 90 días de sus límites de tiempo y millaje de garantía del sistema motopropulsor después de la aprobación final de la resolución por el tribunal en los estados de clima frío o clima calor, (sujeto a las condiciones anteriormente mencionadas). El límite de millaje se extenderá a 140.000 millas para los compradores y arrendatarios originales de minorista, además de compradores de vehículos usados certificados de Hyundai. El límite se extenderá a 100.000 millas para todos los otros dueños.
La extensión de garantía puede denegarse debido a “Exceptional Neglect,” (la negligencia excepcional) significando que no se cambió el aceite del vehículo de clase durante al menos 365 días consecutivos o 15.000 millas.
Reembolsos
Para presentar una demanda de reembolso, los miembros de clase con vehículos registrados en estados de clima frío deben entregar un formulario de demanda que incluye una prueba de gasto de reparación o una prueba de gastos relacionados con reparaciones. Hyundai no debe confirmar la negligencia excepcional con respecto a la reparación.
Los miembros de clase cuyos vehículos no están registrados en un estado de clima frío a partir de la fecha de aviso pueden entregar un formulario de demanda con la prueba de reparación, también. Los formularios de demanda de esos miembros de clase deben documentar que el vehículo estaba registrado previamente en un estado de clima frío, fue sometido previamente al uso en clima frío durante al menos 90 días consecutivos entre noviembre y marzo en un lugar expuesto a 50 días consecutivos por lo menos, de temperaturas inferiores a 32 grados Fahrenheit.
También, la demanda debe demostrar a través de una entrega de mayor prueba que la reparación directamente se relaciona con el presunto “defecto de tipo rayando el pistón.”
Más información sobre el proceso de la entrega de demanda y la prueba requerida está disponible en la página de preguntas frecuentes del sitio web de la resolución o en el aviso de la resolución.
La fecha límite de oponerse u optar por no participar en la resolución es el 2 de abril de 2021.
La fecha límite de presentar una demanda es 70 días después de la aprobación final del tribunal. La audiencia de la aprobación final está programada para el 19 de abril de 2021, así que la fecha límite de demandas sería el 28 de junio de 2021.
Top Class Actions sigue esta resolución y proveerá las últimas noticias si la fecha límite de la demanda cambia.
¿Quién es elegible?
Cualquiera que tuvo o alquiló un vehículo de clase comprado o alquilado en los Estados Unidos — incluyendo el Distrito de Columbia, pero no los otros territorios de los EE. UU. — o ellos que compraron o alquilaron un vehículo de clase mientras fuera del país en servicio militar activo podrían ser elegibles para beneficiar de la resolución.
Los vehículos siguientes equipados con un motor Un 1,8 Litro son vehículos de clase:
- Hyundai Elantra (2011, 2012, 2013, 2014, 2015 y 2016)
- Hyundai Elantra GT (2013)
- Hyundai Elantra Coupe (2013)
La Indemnización Potencial
Varía.
- Extensiones de la garantía
- El reembolso de reparaciones pasadas
- El reembolso de gastos, como el remolque o coches de alquiler
La Prueba de Compra
Los emails, registros de chat con el servicio al cliente, registros de la reparación, reclamaciones de seguro, confirmaciones de Autorización de la Devolución de Mercancía u otra evidencia creíble del fallo de micrófono o altavoz.
El Formulario de Demandas
TENGA CUENTA: Si usted no califica para esta resolución, no presente una demanda.
Recuerde: usted está presentando una demanda bajo pena de perjurio. También, usted está dañando a otros miembros elegibles de la clase si presenta una demanda falsa. Si no está seguro, favor de leer la sección de FAQ del sitio web del Administrador de la Resolución para asegurar que usted cumple con todos los estándares (Top Class Actions no es un Administrador de la Resolución). Si usted no califica para esta resolución, chequee nuestro base de datos de otras resoluciones abiertas de demandas colectivas para cuales es posible que usted sea elegible.
La Fecha Límite del Formulario de Demandas
06/28/2021
El Nombre de Caso
Elizabeth Brown, et al. v. Hyundai Motor America, et al., Case No. 2:18-cv-11249, in the U.S. District Court for the District of New Jersey, Newark Division
La Audiencia Final
04/19/2021
El Sitio Web de la Resolución
El Administrador de Demandas
888-462-8721
Las 7 de la mañana a las 5 de la tarde, la hora del pacífico, lunes a viernes
El Abogado de la Clase
Matthew D. Schelkopf
SAUDER SCHELKOPF LLC
Nicholas A. Migliaccio
MIGLIACCIO & RATHOD LLP
Daniel C. Levin
LEVIN SEDRAN & BERMAN
El Abogado Defensor
Peter C. Harvey
Michelle M. Bufano
PATTERSON BELKNAP WEBB & TYLER LLP
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