Fiat Chrysler ha accedido a pagar más de $300 millones para resolver acusaciones de una demanda colectiva que la compañía engaño regulaciones de emisiones.
Los miembros de clase de la resolución incluyen propietarios, antiguos propietarios, arrendatarios, o antiguos arrendatarios de un Ram 1500 EcoDiesel del año modelo 2014-2016 o un Jeep Grand Cherokee EcoDiesel del año model 2014-2016.
En enero de 2017, la Agencia de Protección Ambiental (EPA, por sus siglas en inglés) y la Junta de Recursos del Aire de California (CARB, por sus siglas en inglés) presuntamente emitió avisos a Fiat Chrysler debido a presuntas violaciones de regulaciones por software de copieteo de emisiones.
Por eso, una demanda colectiva contra la compañía fue presentada, reclamando que los consumidores pagaron por vehículos que emitían más de 20 veces el límite legal de emisiones.
Fiat Chrysler intentó desestimar la demanda colectiva en diciembre de 2017, afirmando que los consumidores no sufrían de una disminución en valor del vehículo.
Sin embargo, la corte federal decidió en marzo de 2018 que los demandantes todavía tenían información suficiente para presentar demandas contra la compañía y denegó la petición de desestimar de Fiat Chrysler.
Después del litigio tumultuoso, Fiat Chrysler accedió a resolver la demanda colectiva.
En enero, el mismo juez federal supervisando la demanda colectiva consolidada dijo que la resolución propuesta estaba acercándose a aprobación preliminar, con sólo uno pocos cambios que quedaron para hacer.
Los propietarios podrían recibir $3.075 por su vehículo si no es reclamado por otro miembro de clase, y $2.460 si su vehículo es reclamado por otro miembro de clase. Los arrendatarios son elegibles para recibir $990.
Más información detallada sobre el criterio de miembros de clase de la resolución es disponible en el sitio web de la resolución. Los miembros de clase deben presentar su demanda antes del 1 de agosto de 2019.
El valor de la resolución estimado en efectivo es $307.460.800. Además de pagos en efectivo, Fiat Chrysler ha accedido a actualizar el software del control de emisiones gratis y proveer una garantía extendida en vehículos actualizados.
La audiencia final está programada para el 3 de mayo de 2019. La fecha límite de exclusión y objeción es el 15 de abril de 2019.
¿Quién es elegible?
Los propietarios, antiguos propietarios, arrendatarios, o antiguos arrendatarios de un Ram 1500 EcoDiesel del año modelo 2014-2016 o un Jeep Grand Cherokee EcoDiesel del año model 2014-2016.
La Indemnización Potencial
Hasta $3.075 para propietarios y $990 para arrendatarios.
La Prueba de Compra
El registro de vehículos actual, la información de la licencia de conducir, la fecha en cual el vehículo fue poseído o alquilado, y prueba de propiedad actual o contrato de arrendamiento actual.
La Forma de Demandas
TENGA CUENTA: Si usted no califica para esta resolución, no presente una demanda.
Recuerde: usted está presentando una demanda bajo pena de perjurio. También, usted está dañando a otro miembros elegibles de la clase si presenta una demanda falsa. Si no está seguro, favor de leer la sección de FAQ del sitio web del Administrador de la Resolución para asegurar que usted cumple con todos los estándares (Top Class Actions no es un Administrador de la Resolución). Si usted no califica para esta resolución, chequee nuestro base de datos de otras resoluciones abiertas de demandas colectivas para cuales es posible que usted sea elegible.
La Fecha Límite de la Forma de Demandas
8/1/2019
El Nombre de Caso
In re: Chrysler-Dodge-Jeep EcoDiesel Marketing, Sales Practices and Products Liability Litigation, Case No. 3:17-md-02777, in the U.S. District Court for the Northern District of California
La Audiencia Final
5/3/2019
LAS ÚLTIMAS NOTICIAS: La resolución recibió aprobación final el 24 de mayo de 2019. Avísenos a Top Class Actions cuando usted recibe un cheque en la sección de comentarios o en nuestra página de Facebook.
El Sitio Web de la Resolución
El Administrador de Demandas
EcoDiesel Settlement Claims
PO Box 2960
Farmington Hills, MI 48333-2960
1-833-280-4748
[email protected]
El Consejo de la Clase
Elizabeth J. Cabraser
LIEFF CABRASER HEIMANN & BERNSTEIN LLP
Roland K. Tellis
BARON & BUDD PC
Lesley E. Weaver
BLEICHMAR FONTI & AULD LLP
Steve W. Berman
HAGENS BERMAN SOBOL SHAPIRO LLP
Joseph F. Rice
MOTLEY RICE LLC
Daniel Miles, III
BEASLEY ALLEN CROW METHVIN PORTIS & MILES PC
David S. Casey, Jr.
CASEY GERRY SCHENK FRANCAVILLA BLATT & PENFIELD LLP
Lynn Lincoln Sarko
KELLER ROHRBACK LLP
Rachel L. Jensen
ROBBINS GELLER RUDMAN & DOWD LLP
Stacey P. Slaughter
ROBINS KAPLAN LLP
El Consejo de Defensa
El Consejo de Fiat Chrysler:
Robert J. Giuffra, Jr.
William B. Monahan
Thomas C. White
C. Megan Bradley
SULLIVAN & CROMWELL LLP
El Consejo de Bosch:
Matthew D. Slater
CLEARY GOTTLIEB STEEN & HAMILTON LLP
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