Los dueños de coches han asegurado una resolución de una demanda colectiva con Subaru que resuelve las reclamaciones que los cojinetes de biela causan el fallo prematuro del motor.
Si usted fue dueño de o rentó un Subaru Impreza WRX o STi del año modelo de 2012 a 2017 equipado con un motor turbocharged de 2,5 litros del serie de EJ 15, podría beneficiar de esta resolución.
En un par de demandas colectivas, los demandantes principales acusaron al fabricante de automóviles de vender vehículos con un defecto de motor. Según las demandas colectivas, los vehículos afectados experimentaron el fallo prematuro del motor debido a un defecto sabido por Subaru.
Una demanda colectiva sobre Subaru reclamó que un defecto causó que la biela y el cojinete principal en el motor fallan mucho más temprano que esperado. La reparación al defecto de motor de Subaru es cara, afirmaron los demandantes, con un costo de casi $6.000 para uno dueño de un Subaru Impreza.
El defecto de motor de Subaru es causado supuestamente por una biela insuficiente y cojinetes que empiezan desintegrarse y perder metal en el motor. Cuando el petróleo se hace contaminado, el motor empieza sufrir, y los dueños han reportado el golpeteo y que los motores empiezan temblar.
Los dueños de Subaru afirman que aunque el defecto está presente en el tiempo de la venta del vehículo, reparaciones normalmente no son necesarias hasta que justo después de la expiración de la garantía, así que los miembros de clase tienen que pagar los gastos.
El fabricante de automóviles accedió resolver la demanda colectiva sobre el defecto de motor de Subaru sin admitir cualquiera culpa.
Según los términos de la resolución de la demanda colectiva, los dueños y arrendatarios de un Subaru Impreza WRX o STi del año modelo 2012 a 2017 tienen derecho a una garantía limitada extendida de Powertrain de ocho años adicionales o hasta 100.000 millas.
Además, Subaru ha accedido pagar los gastos de bolsillo para las reparaciones pagadas por los miembros de clase que relacionan al presunto defecto.
Los miembros de clase que tuvieron reparaciones de motor en un distribuidor autorizado de Subaru pueden recibir un reembolso de 100 por ciento de los gastos de bolsillo.
Los dueños de un Subaru que tuvieron reparaciones de motor en un taller mecánico independiente están sujetos a un límite de $3.500 a $6.500 dependiendo de la reparación reclamada.
La garantía extendida aplicará automáticamente a los miembros de clase. Los miembros de clase que persiguen reembolso para las reparaciones deben proveer prueba, incluyendo recibos, estados financieros, o facturas.
Los miembros de clase que quieren excluirse de la resolución o que quieren oponerse a la resolución de la demanda colectiva deben hacerlo antes del 8 de abril de 2019.
¿Quién es elegible?
Los miembros de clase incluyen ellos que rentaron o compraron un “Subaru Impreza WRX y STi del año modelo 2012 a 2017 equipado con un motor turbocharged de 2,5 litros del serie de EJ 15, hecho entre el 11 de octubre de 2011 y el 16 de noviembre de 2016, con un número de identificación del vehículo que termina con CG203168 o más alto para los modelos de cinco puertas, y entre CG006225 a H9826807 para los modelos de cuatro puertas.” Los vehículos tienen que ser comprados en los Estados Unidos continental, incluyendo Alaska.
La Indemnización Potencial
Reembolso de 100% o hasta $6.500
Los miembros de clase que pagaron de bolsillo para reparaciones del motor en un distribuidor autorizado de Subaru, pueden presentar una reclamación para un reembolso de 100 por ciento de sus gastos. Ellos que tuvieron una reparación del motor en un taller mecánico independiente, pueden presentar una reclamación para $3.500 a $6.500 dependiendo de la reparación necesitada.
La Prueba de Compra
Todos los miembros de clase recibirán automáticamente una garantía extendida de Powertrain. Los miembros de clase que persiguen reembolso para reparaciones deben proveer prueba, incluyendo facturas, estados de cuenta, o recibos.
La Forma de Reclamaciones
TENGA CUENTA: Si usted no califica para esta resolución, no presente una reclamación.
Recuerde: usted está presentando una reclamación bajo pena de perjurio. También, usted está dañando a otro miembros elegibles de la clase si presenta una reclamación falsa. Si no está seguro, favor de leer la sección de FAQ del sitio web del Administrador de la Resolución para asegurar que usted cumple con todos los estándares (Top Class Actions no es un Administrador de la Resolución). Si usted no califica para esta resolución, chequee nuestro base de datos de otras resoluciones abiertas de demandas colectivas para cuales es posible que usted sea elegible.
La Fecha Límite de la Forma de Reclamaciones
05/22/2019
El Nombre de Caso
Salcedo v. Subaru of America Inc. y Augustine v. Subaru of America, Inc., Número de Caso 1:17-cv-08173, en la Corte de Distrito de los EE. UU. para el Distrito de Nueva Jersey.
La Audiencia Final
06/05/2019
El Sitio Web de la Resolución
El Administrador de Reclamaciones
Subaru of America, Inc.
Customer Retailer Services Department
Attention: Connecting Rod Bearing Settlement
One Subaru Drive
Camden, NJ 08103
1-855-384-8926
El Consejo de la Demanda Colectiva
SAUDER SCHELKOPF
El Consejo de Defensa
BALLARD SPAHR LLP
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April 2, 2026 | Legal News
