Los propietarios de autos de Toyota han asegurado una resolución que resuelve acusaciones que las puertas correderas de los Toyota Sienna son defectivas.
Si usted poseía o alquilaba un Toyota Sienna del año modelo 2011 a 2018, usted podría recibir una inspección de auto, reparaciones, y reembolsos de sus gastos de bolsilla de esta resolución.
Según la demanda colectiva, las puertas correderas en los vehículos de Toyota Sienna no echan el pestillo debido a un defecto – que presenta una preocupación de seguridad grave.
“Las puertas se deslizando abiertas mientras que el vehículo está en moción puede resultar en pasajeros (especialmente los niños pequeños) cayendo o expulsando de un vehículo en moción,” dice la demanda colectiva sobre los vehículos Toyota Sienna.
Varios demandantes apuntaron a un aviso de seguridad emitido por Toyota, además de varias quejas presentadas con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) de otros propietarios de autos con respecto al defecto.
“Toyota no solo sabía de las quejas de la NHTSA, pero ha recibido 399 reportes directos adicionales de la condición a través de reclamaciones de garantía y reportes de campo,” reclama la demanda colectiva.
La demanda colectiva reclamó que el defecto en la puerta de Toyota Sienna afectó a vehículos tan atrás como 2011. Los demandantes dijeron que ellos y otros tuvieron que pagar para reparaciones y otros gastos como resultado del defecto.
“Mientras que Toyota sabía de las puertas defectivas y los peligros que las puertas defectivas presentan por más de una década, Toyota continuó fabricar, comercializar, vender, alquilar, y garantizar sus Siennas para cosechar beneficios, sin revelando el riesgo grave de daño corporal y muerte,” afirma la demanda colectiva.
En octubre de 2017, los demandantes Dillen Steeby y Paula McMillin, entre otros, fueron añadidos como demandantes adicionales después de que presentaran afirmaciones similares en una demanda colectiva distinta. Toyota accedió a resolver la demanda colectiva en diciembre de 2018. El fabricante de automóviles ha accedido a proveer inspecciones gratis, reparaciones gratis, y vehículos de préstamo gratis a los miembros de clase, a través de un “Customer Confidence Program.”
Según los términos del programa, los miembros de clase pueden traer su Toyota Sienna de año modelo 2011 a 2018 a un concesionario de Toyota para tener una inspección gratis.
También, los miembros de clase pueden demandar reembolso para gastos de reparación asociados con el presunto defecto que acumularon antes del 1 de marzo de 2019. Se requiere la prueba de gastos para presentar una demanda para reembolso, incluyendo la prueba de propiedad y facturas.
La fecha límite para presentar demandas para gastos de bolsillo es 60 días de la audiencia final, que está programada para el 4 de junio de 2019, o el 2 de agosto de 2019.
La fecha límite de objeción o exclusión de la resolución es el 3 de mayo de 2019.
¿Quién es elegible?
Los miembros de clase incluyen ellos que poseían o alquilaban un Toyota Sienna del año modelo 2011 a 2018 que experimentaron problemas con la puerta corredera o sospecharon problemas.
La Indemnización Potencial
La inspección, reparación, y gastos de bolsillo.
Todos los miembros de clase pueden aprovechar el “Customer Confidence Program” en cualquier concesionario de Toyota, incluyendo una inspección gratis, una reparación gratis, y un vehículo de préstamo gratis si sea necesario.
Los miembros de clase que se acumularon gastos de bolsillo relacionados con la puerta corredera en su Toyota Sienna antes del 1 de marzo de 2019 pueden presentar una demanda para reembolso.
La Prueba de Compra
Se requiere la prueba de propiedad y gastos relacionados para los miembros de clase que están presentando demandas de bolsillo.
La Forma de Demandas
HAGA CLICK AQUÍ PARA PRESENTAR UNA DEMANDA »
TENGA CUENTA: Si usted no califica para esta resolución, no presente una demanda.
Recuerde: usted está presentando una demanda bajo pena de perjurio. También, usted está dañando a otro miembros elegibles de la clase si presenta una demanda falsa. Si no está seguro, favor de leer la sección de FAQ del sitio web del Administrador de la Resolución para asegurar que usted cumple con todos los estándares (Top Class Actions no es un Administrador de la Resolución). Si usted no califica para esta resolución, chequee nuestro base de datos de otras resoluciones abiertas de demandas colectivas para cuales es posible que usted sea elegible.
La Fecha Límite de la Forma de Demandas
8/2/2019
El Nombre de Caso
Simerlein, et al. v. Toyota Motor Corporation, et al., Case No. 3:17-cv-01091-VAB, in the U.S. District Court for the District of Connecticut
La Audiencia Final
6/4/2019
El Sitio Web de la Resolución
El Administrador de Demandas
Simerlein, et al. v. Toyota Motor Corporation, et al., (D. Conn.)
c/o Heffler Claims Group
PO Box 230
Philadelphia, PA 19105-0230
1-833-305-3915
El Consejo de la Clase
Daniel “Dee” Miles III
BEASLEY ALLEN CROW METHVIN PORTIS & MILES PC
Demet Basar
WOLF HALDENSTEIN ADLER FREEMAN & HERZ LLP
Adam J. Levitt
DICELLO LEVITT & CASEY LLC
El Consejo de Defensa
John P. Hooper
KING & SPALDING LLP
ATTORNEY ADVERTISING
Top Class Actions is a Proud Member of the American Bar Association
LEGAL INFORMATION IS NOT LEGAL ADVICE
Top Class Actions Legal Statement
©2008 – 2025 Top Class Actions® LLC
Various Trademarks held by their respective owners
This website is not intended for viewing or usage by European Union citizens.
Cellphone wrong-number robocalls could be worth $500-$1,500 per violation of the federal TCPA
December 12, 2025 | TCPA Class Action Lawsuits
